CZ TS 2, CZ TS 1 & CZ Shadow 2 mire regolabili Target | fibra ottica B
Regulärer Preis€196,00 EUR
Stückpreis /
Nicht verfügbar
Inklusive MwSt.
Versand wird beim Checkout berechnet.
CZ TS 2, CZ TS 1 & CZ Shadow 2 mire regolabili Target | fibra ottica B - Rosso / Rosso 1,0 mm / No
è in arretrato e verrà spedito non appena sarà di nuovo disponibile.
Abholverfügbarkeit konnte nicht geladen werden
Descrizione
Set di mire completamente regolabile. Funziona come sostituzione delle mire di fabbrica.
Tacca di mira e mirino sono dotati di fibra ottica.
1 click = 10 mm di differenza sul bersaglio a 25 m di distanza.
L'elenco dei modelli compatibili è riportato di seguito.
Specifiche
prodotto originale Zendl
realizzato in acciaio
prodotto in Repubblica Ceca
completamente regolabile
diametro fibra ottica nella tacca di mira: 1,0 mm
*CZ TS 2 Orange e CZ Shadow 2 Target utilizzano un mirino diverso.
Compatibilità
Queste mire sono compatibili con i seguenti modelli:
CZ TS 2
CZ TS 2
CZ TS 2 Deep Bronze
CZ TS 2 Racing Green
CZ TS 2 Orange
CZ Shadow 2 Target
CZ Shadow 2 Target 5"
CZ Shadow 2 Target 6"
CZ TS 1
CZ 75 Tactical Sports
CZ TSO
Installazione
Consigliamo di applicare loctite sulla filettatura delle viti.
L'installazione delle mire può essere eseguita autonomamente con abilità manuali di base e normali attrezzi.
Excellent advice from CZ. Excellent component. Extremely reactive team. I received everything the day after! I strongly recommend CZ team and internet site
Hausse difficile à remplacer ; il ne faut pas avoir peur de taper sur la queue d'aronde (avec une pige en laiton ou du bois) de la droite vers la gauche pour retirer la vieille hausse.
La culasse doit être serrée dans un étau avec la cale en aluminium rainurée faite pour elle.
Excellent advice from CZ. Excellent component. Extremely reactive team. I received everything the day after! I strongly recommend CZ team and internet site
Hausse difficile à remplacer ; il ne faut pas avoir peur de taper sur la queue d'aronde (avec une pige en laiton ou du bois) de la droite vers la gauche pour retirer la vieille hausse.
La culasse doit être serrée dans un étau avec la cale en aluminium rainurée faite pour elle.