C-more RTS3B

Questo red dot utilizza lo standard di impronta C-More RTS.

L'RTS3 non è solo un aggiornamento, è una riprogettazione totale con un focus su massime prestazioni e affidabilità. Il red dot è stato nelle mani di professionisti per un anno di test e competizioni prima del suo rilascio. Il risultato è un prodotto vincente, classificatosi primo assoluto al Campionato Nazionale USPSA Carry Optics 2024.

La lente asferica maggiorata con rivestimento ad alte prestazioni offre un campo visivo chiaro per un'acquisizione del bersaglio più rapida dall'estrazione e nelle transizioni tra bersagli. Il corpo in lega d'alluminio aeronautico è stato rinforzato ed è stata aggiunta una piastra integrata oltre a un nuovo vano batteria in alluminio per aumentare l'affidabilità nelle applicazioni su carrello.

Un nuovo emettitore LED point source ad alte prestazioni garantisce livelli di luminosità ultra elevati e una maggiore durata della batteria. L'emettitore è protetto dagli agenti esterni da uno scudo protettivo LED resistente per prevenire il calo di luminosità nel tempo. Le dimensioni del punto disponibili sono 3, 6 e 9 moa per l'utilizzo in una vasta gamma di applicazioni. L'elettronica rinforzata offre maggiore affidabilità e il sistema MSS Motion Sensing System (Shake to Wake) mette il red dot in modalità standby per risparmiare batteria quando non viene rilevato alcun movimento o vibrazione per 3 minuti. Il punto si riattiva immediatamente al rilevamento di movimento o vibrazione. L'RTS3 utilizza un interruttore di intensità manuale a 12 posizioni per una regolazione precisa dell'intensità e il ritorno all'intensità precedente. La nuova funzione di spegnimento automatico programmabile dall'utente è attivata di default e spegnerà completamente il red dot dopo 4 ore di inattività (nessuna pressione del pulsante). Ora è possibile disattivare questa funzione affinché il red dot rimanga in modalità MSS (Shake to Wake) indefinitamente.

L'RTS3 utilizza una batteria al litio CR2032 contenuta in un nuovo vano batteria in alluminio che consente la sostituzione della batteria senza smontare il red dot; questo elimina la necessità di azzerare nuovamente dopo la sostituzione della batteria. Il vano batteria è sigillato con O-ring ed è parte dell'impermeabilizzazione IPX7 presente su ogni RTS3.

Il corpo in lega d'alluminio aeronautico e l'elettronica dell'RTS3 sono progettati per sopportare i carichi più elevati delle armi di grosso calibro. Le viti di regolazione offrono click da 1 moa e sono bloccate internamente, senza necessità di viti di bloccaggio esterne, garantendo la massima precisione.

I modelli RTS3B includono viti di montaggio dirette (2x 8-32x1/2 e 2x M4x12) ma non includono un attacco. Il red dot può essere installato utilizzando un kit di montaggio C-MORE, un attacco aftermarket o custom, oppure direttamente sull’arma secondo le istruzioni di installazione.